供熱管道上限制管道軸向位移的支座叫固定支座,主要用于將管道劃分成若干補償管段,分別進行熱補償,從而保證各個補償器的正常工作。固定支座工作中承受管道伸縮摩擦力,補償器變形力以及固定支座兩側管道內壓力的不平衡力等。固定支座的構造型式很多,如夾環式、焊接式、檔板式等。同時能夠承受垂直力、剪力和彎矩的塔桅支座亦稱固定支座。
城市供熱:固定支座是指不允許管道和支承結構有相對位移的管道支座。主要用于將管道劃分成若干補償管段,分別進行熱補償,從而保證補償器的正常工作。常用的金屬結構的固定支座有卡環式固定支座、焊接角鋼固定支座、曲面槽固定支座和擋板式固定支座等。前三種承受的軸向推力較小,當軸向推力較大時,多采用擋板式固定支座。在直埋敷設或不通行地溝中,固定支座也有做成鋼筋混凝土固定墩的型式。地下敷設管道固定支座的承力結構宜采用耐腐蝕材料,或采用可靠的防腐措施。
石油管道:為了使架空管道溫度變形引起的管道位移不致過于集中,并均勻地得到補償,架空管道每隔一定長度(熱管道一般不超過150m)即被牢牢地固定起來。在固定點上,管道既不能作軸向位移,也限制了它的側向位移。兩個固定點之間安裝補償器。固定點上支承管道的支座即固定支座,它安裝在管道的下部,既是管道的支承結構,又是管道和管架之間的連接結構。